
Шторный полуприцеп
13,7 мТрёхосный. Сдвижная крыша и борта.

Полуприцепы · Россия
Шторные и рефрижераторные полуприцепы WOLF. Полная масса 34 тонны, пневмоподвеска, дисковые тормоза с EBS и RSP — и 44 сервисных центра от Калининграда до Сургута.
Листайте
Модельный ряд
Общая рама, общая ходовая часть, общий сервис. Разный кузов — под разный груз.

Трёхосный. Сдвижная крыша и борта.

Трёхосный. Цельная сэндвич-панель.

Шторный полуприцеп · 13,7 м
Универсальный полуприцеп для генеральных грузов: паллеты, короба, биг-бэги, рулонные и длинномерные грузы. Сдвижная крыша и боковые шторы открывают кузов с трёх сторон — загрузка сверху, сбоку и с торца.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию.







Рефрижераторный полуприцеп · 13,6 м
Полуприцеп для перевозки скоропортящихся грузов при температуре от +20 до −29 °C. Цельная полиуретановая сэндвич-панель без стыков по длине, алюминиевый Т-профиль пола для циркуляции воздуха под паллетой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию.






Производство
От панели до отгрузки. Каждый этап — на своём участке, с автоматическим оборудованием там, где рука человека даёт разброс.

Цельная сэндвич-панель выходит из гидравлического пресса. Полиуретан между двумя листами окрашенного Aluzinc — без стыков по всей длине кузова.

Главные двутавры рамы свариваются автоматами в среде CO₂ на немецком оборудовании. Стапель задаёт геометрию, человек её не правит.

Рама проходит дробеструйную очистку до степени SA 2.5 и катионное фосфатирование. Без этого не держится ни один слой краски.

Катафорезный грунт 20 мкм, затем порошок 80 мкм или полиуретан 100 мкм. Цвет по RAL — по заказу.

Ходовая, пневматика, электрика, настройка EBS. Каждый полуприцеп проходит контроль ОТК перед отгрузкой.
Почему WOLF
Осевые нагрузки распределены под российский норматив: 3 × 9 т на тележку. Полная масса автопоезда укладывается в 40 тонн без перегруза по любой оси.
Не барабаны. Дисковые механизмы Knorr или WABCO 2S/2M по ECE-R13, электронная тормозная система с ABS и системой предотвращения опрокидывания.
St 52-3, QST 380 и S 500, автоматическая сварка в среде CO₂. Дробеструйная подготовка SA 2.5, катафорезный грунт и полиуретан до 100 мкм.
Тент сохраняет эластичность от −30 °C. Рефрижератор держит −29 °C при летней жаре снаружи. Пневмоподвеска с регулировкой высоты — под любую рампу.
От Калининграда до Сургута. Оригинальные запчасти с центрального склада, выездной ремонт, диагностика EBS и осей SAF / BPW.
Импортные оси, тормоза и шкворень, окраска по промышленному регламенту. На вторичном рынке такая комплектация теряет в цене медленнее.

В цифрах
Сервисная сеть
Широкая сеть официальных сервисных центров по всей России обеспечивает быстрое и качественное обслуживание с минимальными простоями техники.
Ничего не найдено
Запчасти
Центральный склад гарантирует наличие оригинальных запасных частей. Оси, тормозные механизмы, пневматика, электрика, элементы тента и стоек — со склада или под заказ.


Лизинг
Полуприцеп в лизинг — обычный способ покупки техники в России. Мы работаем с любой лизинговой компанией, удобной вам.
Оставьте заявкуМы изучим запрос и свяжемся с вами
Согласуйте документыОбычно занимает несколько дней
Заберите техникуИ начните зарабатывать
Контакты
Опишите маршрут и груз — подберём конфигурацию и назовём срок поставки.